タイヤ 【2026年最新版】パリ〜ルーベ機材トレンド完全解説
――ワンバイ化・32mmタイヤ・エアロ化の真実 ■軽さ？2枚ギア？その常識、石畳で粉々だよコノヤロー いいかい、まず最初にハッキリ言っとく。軽いバイクが速い時代は終わり。フロント2枚？安心感はあるけどな、今や“保険”だ。攻めの選択じゃねぇ。...
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ホイール ZIPP 303 Firecrestレビュー｜フックレスリムの安全性とロードでの本当の評価とは？
■ フックレスって本当に“正義”なのか？ いやいや最近さ、やたら聞くでしょ「フックレス最高！」って。プロも使ってる、最新技術、軽い、速い…はいはい分かった分かった。でもね、 それ、ロードで本当に成立してる？ って話なんだよコノヤロー。 なん...
ホイール メリダ スクルトゥーラ Teamインプレ｜同一フレームでも別物？ホイールで激変した走りを徹底検証
■ 結論からいくぞコノヤロー 同じフレーム？関係ねぇよ。 ホイールとハンドル変えたら“別のバイク”だよバカヤロー。 いやマジで。誇張じゃない。今回の試乗で一番言いたいのはこれ。 👉ロードバイクはフレームじゃねえ、アッセンブリーで決まる。 【...
ロードバイク 【2024年最新】11台のスーパーバイク風洞テスト比較 CdA・ワット削減から見えた“本当に速いロードバイク”
――最初に言っとく。「結局どれが一番速いんだ？」って答えを探してる人、今日ちょっとガッカリするかもしれない。でもな、代わりに*無駄に悩まなくて済む安心感”は持って帰ってくれ。 今回のネタは、Cyclingnewsがスポンサーなし・自腹でやっ...
ホイール Campagnolo BORA ULTRA WTO 60mm‐ インプレ60mmが最強オールラウンダーだった理由【実走評価】
■ はじめに：60mmはピーキー？ そんなの昔の話だバカヤロー 「60mmホイール？平坦番長で横風に煽られて、登りじゃ重りだろ？」 ……って思ったそこのアンタ。それ、だいたい合ってた。昔はな。 だがな、今回の Campagnolo BORA...
フレーム 【試乗レビュー】KhodaaBloom STRAUSS PRO3 SL2は買いか？40万円以下エアロロードの実力と弱点を、遠慮なくブッた斬る
40万円以下のエアロロード？ 正直「またその話かよ」って顔しただろ、アンタ 最近のロードバイク界隈、どうだい。「軽さは正義」「7kg切ってから出直せ」もうね、数字マウント合戦。体重計でも持って走ってんのかコノヤロウって話だ。 で、そこに出て...
ホイール ネペスト「Maui 2」ホイールを徹底整理 35mm・50mmの特徴とレース実用性を考察
最初に言っとくけどよ ― 軽さだけ見てホイール選ぶヤツ、まだいるのか？って話だ まず最初にハッキリ言っとく。Maui 2は最軽量ホイールじゃない。はい解散……じゃねぇよ、待てコラ。 レースやってりゃ分かるだろ？E2だのE3だの、エンデューロ...
ホイール Vision SC 45は“二軍”じゃねぇ― メトロン至上主義に中指立てる、理詰めホイール論 ―
ホイールの世界ってのはな、すぐ「トップエンドが正義」「RSじゃなきゃ負け」みたいな宗教戦争になる。でもな、それ机の上でカタログ眺めてるだけの話だろ、バカヤロウ。 今回はVisionのSC 45。名前だけ見りゃ「あーはいはい、RSの下ね」って...
ホイール ICAN FL52 MAX 実走680kmレビュー｜エアロ性能・加速力・剛性を徹底インプレ
〜中華カーボンをナメてっと痛い目見るぞバカヤロー篇〜 今回は ICAN の「FL52 MAX」、いわゆる中華カーボン界の古株ブランドからホイールぶん投げられたから、680kmほどシバいてきたんだよ。いや〜、最初は俺もよ、「どうせ中華だろ？」...
ホイール 最強コスパ！RESERVEホイール実走レビュー｜重さの真実と“育てて強くする”アップグレード戦略
— 実走データと戦略的アップグレードで読み解く最強コスパの真相 — ロードバイク沼にズブズブ沈んでる諸君、元気か？ まさだバカヤロー（仮）。今日もホイール選びに悩んでんだろ？「軽量神話を信じるのか」「コスパで行くのか」「でもレースでも勝ちた...