ロードバイク S-Works Tarmac SL9の性能を解説｜SL8との違い・空力改善・開発技術
ロードレース用バイクの性能は、フレーム重量や空力改善値だけでは判断できない。重要なのは、その差がライダーの出力、ポジション、コース条件と組み合わさったとき、ゴールまでの時間をどれだけ短縮するかだ。 S-Works Tarmac SL9を理解...
スペシャライズド
ロードバイク 
ロードバイク Specialized S-Works Tarmac E5徹底レビュー｜アルミ×カーボンを融合した伝説のロードバイク
Specialized S-Works Tarmac E5の価値は、現代のハイエンドロードバイクより軽いことでも、空力性能に優れていることでもない。 このバイクの本質は、アルミニウムからフルカーボンへ移行する過渡期に、Specialized...
フレーム Tarmac SL9徹底分析｜SL8との違い、4.5W向上の真価とロードバイク業界の現在地
■ 1. はじめに｜SL9は「進化していない」のか？ Specialized Tarmac SL9の登場は、SNS上で賛否が分かれている。 主な評価は以下の2極構造である： 「変化が少ない＝退化・停滞」 「実走性能は確実に向上している」 し...
ロードバイク 【2026年最新】Specialized Crux 5は完成車がお得？フレームセットから組むと財布が火を吹く件について
グラベルレースだ、アドベンチャーライドだ、未舗装路だってんで最近大人気のCrux。 軽い。速い。担げる。登れる。 まさにグラベル界の戦闘機だ。 ところがだ。 ネットを見てると、 「オレは上級者だからフレームセットから組むぜ」 なんて威勢のい...
フレーム 【2026最新】Specialized Tarmac SL9予想｜Venge復活級の超エアロロードになる可能性とは
いやぁ〜来ましたねぇ。ロードバイク界、“また空力のヤバい時代”に突入ですよコノヤロー。 数年前まで何だった？ 「軽さが正義です」「万能型です」「全部できます」「オールラウンダーです」 ってよぉ、猫も杓子も“Do-it-all”だなんだって言...
フレーム 2026年、Specializedはまた“やりすぎる”――フルオン・エアロ回帰宣言とVenge再臨の必然
あのな、最初に言っとくけど、Specializedが大人しくなるわけねぇだろ。 「丸くなった？」「Tarmacで完成しちゃった？」 バカ言っちゃいけねぇ。あの会社の社是はな、「Innovate or Die（革新するか、死ぬか）」だ。穏健路...