ロードバイク 【2024年最新】11台のスーパーバイク風洞テスト比較 CdA・ワット削減から見えた“本当に速いロードバイク”
――最初に言っとく。「結局どれが一番速いんだ？」って答えを探してる人、今日ちょっとガッカリするかもしれない。でもな、代わりに*無駄に悩まなくて済む安心感”は持って帰ってくれ。 今回のネタは、Cyclingnewsがスポンサーなし・自腹でやっ...
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ホイール Campagnolo BORA ULTRA WTO 60mm‐ インプレ60mmが最強オールラウンダーだった理由【実走評価】
■ はじめに：60mmはピーキー？ そんなの昔の話だバカヤロー 「60mmホイール？平坦番長で横風に煽られて、登りじゃ重りだろ？」 ……って思ったそこのアンタ。それ、だいたい合ってた。昔はな。 だがな、今回の Campagnolo BORA...
ロードバイク 2026年UCIワールドツアー全18チーム機材まとめプロが選ぶロードバイク・フレーム・ホイール最新動向
※分かってるヤツだけ、ついてこい 導入｜どうせ全部速い？バカ言っちゃいけねぇ おいおいおい。「プロのバイク？どうせ全部ハイエンドでしょ？」って顔してるヤツ、ちょっと前に出てこい。 正解。全部速い。でもな、速い＝同じじゃねぇんだよ、バカヤロー...
フレーム Factor ONEの空力性能を徹底解説――UCI新規則が生んだ次世代エアロロードの正体
まず最初に言っとくけどな。Factor ONEは「変な形のバイク」じゃねぇ。もっと言うと、「未来的」とか「攻めすぎ」とか、そういう軽い言葉で片づけると話が一段も二段も浅くなる。 これはな、👉 ルールを読み切ったヤツが、勝つためだけに作った結...
タイヤ チューブ＋シーラントは本当に有効？― チューブレス・TPU・ブチルを比較検証した最新タイヤ運用論 ―
まず最初に言っとく。これは信仰の話じゃねぇ。「チューブレスが正義！」とか「チューブは時代遅れ！」とか、そういう宗教戦争は今日で解散だ。 今回やるのはこれだ👇実際に試して、数字見て、使えるかどうか判断する。ただそれだけ。はい、全員シートベルト...
フレーム 【試乗レビュー】KhodaaBloom STRAUSS PRO3 SL2は買いか？40万円以下エアロロードの実力と弱点を、遠慮なくブッた斬る
40万円以下のエアロロード？ 正直「またその話かよ」って顔しただろ、アンタ 最近のロードバイク界隈、どうだい。「軽さは正義」「7kg切ってから出直せ」もうね、数字マウント合戦。体重計でも持って走ってんのかコノヤロウって話だ。 で、そこに出て...
フレーム 【2025年最新】WINSPACE M6 徹底解説105 Di2完成車49万円のエアロロードは買いか？
導入｜エアロロード＝尖ってて高くて脚が死ぬ？ その思い込み、まだ抱えてんの？バカヤロー まず最初に言っとくけどな、「エアロロード＝レース専用」「ロングで脚が終わる」「高いだけ」この三点セット、もう時代遅れだ。 いや、正確に言うと“最上位エア...
ロードバイク プロが使い始めた中国ブランド自転車パーツ― Mageneと軽量コンポーネントが業界を殴りに来た話 ―
「中国ブランド？ああ、安いけど壊れるやつでしょ？」 ……はい、10年前の会話はそこまでだコノヤロウ。今プロの現場で起きてることを見たら、その認識、時代遅れにも程がある。 今日はな、“プロがなぜそれを選んだのか”そこだけを冷静に、でも口は悪く...
ホイール ネペスト「Maui 2」ホイールを徹底整理 35mm・50mmの特徴とレース実用性を考察
最初に言っとくけどよ ― 軽さだけ見てホイール選ぶヤツ、まだいるのか？って話だ まず最初にハッキリ言っとく。Maui 2は最軽量ホイールじゃない。はい解散……じゃねぇよ、待てコラ。 レースやってりゃ分かるだろ？E2だのE3だの、エンデューロ...
フレーム 【2026年最新】YONEX新型ロードバイク「TRACE」徹底解説軽量×空力×実戦投入──これ、もう完成してんじゃねぇの？
―――――――――――――――――――― まず最初に言っとく この記事、初心者お断りだ。「ロードバイクって何cc？」とか言い出す人は、そっとブラウザ閉じてママチャリ乗ってな。 これはJプロツアー、ツール・ド・おきなわ、ニセコグランフォンドそ...