ロードバイク 【ツール・ド・フランス2026】ビンゲゴーの新型サーベロS5徹底解析｜6.8kg・UCI新規定対応、ポガチャルを迎え撃つ究極のグランツールマシン
第1章 2026年サーベロS5は「軽量エアロ」の答えなのか？ 冒頭を以下のように変更します。 2026年ツール・ド・フランス。 総合優勝争いの中心になるのは、間違いなくヨナス・ビンゲゴーとタデイ・ポガチャルだ。 しかし今年注目すべきなのは、...
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ロードバイク UCIルール変更でロードバイクはどう変わる？2026年最新機材・エアロロード動向を解説
ロードバイク界は今、歴史的な転換点にある 2026年以降のプロロードレース界では、新型バイクの登場以上に注目すべき変化が起きている。 それは、 UCIによる競技規則の見直し と メーカー各社による空力性能開発競争 が同時進行していることであ...
フレーム 【ツール・ド・フランス2026】レムコ・エベネプールの減量戦略と新型Specialized Tarmac SL9最新情報
機材は進化し続ける。しかし勝敗を決めるのは最後まで身体だ。 2026年7月4日。 ツール・ド・フランスはバルセロナで行われるチームタイムトライアル（TTT）で幕を開ける。 例年以上に注目を集めているのがレッドブル・ボーラ＝ハンスグローエの動...
シューズ TREKシューズは本当に快適？RSL Knit・RSL Road・Velocisを徹底レビュー【サイズ感・剛性比較】
レーシングシューズは「速さ」と「痛み」のトレードオフなのか？ 近年のハイエンドロードシューズ市場は、剛性競争が極限まで進んでいます。 各メーカーはカーボンソールの強化や軽量化を進め、パワー伝達効率の向上を追求してきました。しかし、その代償と...
シューズ RC703ワイドフィットを実測比較｜スタンダードとの違いは本当にあるのか？
どうも皆さんこんにちは。masaです。 いや〜しかしね、世の中ほんっと不思議なもんでね。 「ワイドフィット」って書いてあるだけで、 “おお〜これは横にドカーンと広いんだろうな！” って思っちゃうわけですよ。 ところがどっこい。 今回RC70...
タイヤ 【2026最新】Tadej Pogačar のパリ〜ルーベ仕様を徹底分析｜ENVEホイール・35Cタイヤ・Shimano 13速の伏線とは？
おいおいおいおい……。2026年のParis–Roubaix 、機材がヤベェぞコノヤロー。 昔のRoubaixってぇのはな、「頑丈なバイクで石畳を耐えろ！」だったんだよ。 ところが今はどうだ。 60mmディープ 35C運用 極限クリアランス...
ホイール 【2026年最新版】Mavic コズミック SLR・SL・S42を徹底比較｜違いとおすすめ用途を解説
「軽いホイールが速ぇ」って時代は終わったんだよコノヤロー！ 最近のレースシーン見てみな。プロ連中、昔みてぇに「とにかく軽量！ヒルクライム命！」って顔して走ってねぇんだよ。 空力。巡航。横風安定性。疲労軽減。加減速レスポンス。 全部まとめて速...
パワーメーター Magene P715レビュー｜最強コスパの両側計測パワーメーターペダルを徹底検証
「おいおい…この値段で左右独立かよ！」って話なんだよコノヤロー 最近のロード界隈、ヤベェことになってる。 昔ぁパワーメーターっつったら、「SRM？はい20万円です」「Quarq？クランクごと交換ね」「Garmin Rally？おう、財布がT...
フレーム 【2026最新】ロードバイク剛性テスト徹底比較｜BB剛性と快適性を数値で検証
BB剛性と快適性を数値で検証したら、ロードバイク業界の“ウソ”が見えてきた話 おいおいおいおい…。 「このフレームはレーシングです」「高剛性です」「プロ供給です」「振動吸収性が高いです」 ってなぁ、メーカーさん好き放題言ってるけどよ、その“...
著名人 【2026年最新】ポガチャルがミラノ〜サンレモ初制覇｜+40W進化と機材トラブルを超えた歴史的勝利
■ +40W？バカ言ってんじゃねぇよ、それレースじゃねぇよ いやいやちょっと待てって話だよ。+40Wだ？ それ、FTP更新しましたレベルの話じゃねぇんだよ。“レースを壊しました”って話なんだよ。 タデイ・ポガチャルが制したミラノ〜サンレモ。...