ロードバイク なぜプロは軽量バイクを選ばない？ツール・ド・フランス2025に見るエアロロードの進化
「山岳ステージなら軽量バイクだろ」 ……まあ、そう思うよね。普通はそうだ。 自転車乗りなら一度はやる。 フレームを100g軽くして、ホイールを50g軽くして、ボトルケージまで軽量化して、「あと30g削れないかな」なんてやってる。 その一方で...
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タイヤ 【実測】ツール・ド・フランス2026のタイヤ幅がスゴい！28mm・30mmは実際何mmになる？
「30mmタイヤの時代が来た」……だけじゃない ロードバイクのタイヤ幅が、どんどん太くなっている。 昔のプロロードレースを知っている人なら、23mmタイヤが当たり前だった時代を覚えているでしょう。25mmが「ちょっと太くなったな」、28mm...
ロードバイク 【驚異の6.8kg】ヴィンゲゴールのCervélo S5を徹底解剖！2026年ツール・ド・フランスのバイクセッティング
6.8kgは「軽い」だけではない。勝つために削った450g 2026年のツール・ド・フランスで、機材好きならどうしても気になる1台がある。 ヨナス・ヴィンゲゴールが駆る、Cervélo S5だ。 ヴィンゲゴールといえば、2022年、2023...
ロードバイク 【ツール・ド・フランス2026】ビンゲゴーの新型サーベロS5徹底解析｜6.8kg・UCI新規定対応、ポガチャルを迎え撃つ究極のグランツールマシン
第1章 2026年サーベロS5は「軽量エアロ」の答えなのか？ 冒頭を以下のように変更します。 2026年ツール・ド・フランス。 総合優勝争いの中心になるのは、間違いなくヨナス・ビンゲゴーとタデイ・ポガチャルだ。 しかし今年注目すべきなのは、...
ロードバイク UCIルール変更でロードバイクはどう変わる？2026年最新機材・エアロロード動向を解説
ロードバイク界は今、歴史的な転換点にある 2026年以降のプロロードレース界では、新型バイクの登場以上に注目すべき変化が起きている。 それは、 UCIによる競技規則の見直し と メーカー各社による空力性能開発競争 が同時進行していることであ...
ロードバイク 【2026年最新】Specialized Crux 5は完成車がお得？フレームセットから組むと財布が火を吹く件について
グラベルレースだ、アドベンチャーライドだ、未舗装路だってんで最近大人気のCrux。 軽い。速い。担げる。登れる。 まさにグラベル界の戦闘機だ。 ところがだ。 ネットを見てると、 「オレは上級者だからフレームセットから組むぜ」 なんて威勢のい...
シューズ TREKシューズは本当に快適？RSL Knit・RSL Road・Velocisを徹底レビュー【サイズ感・剛性比較】
レーシングシューズは「速さ」と「痛み」のトレードオフなのか？ 近年のハイエンドロードシューズ市場は、剛性競争が極限まで進んでいます。 各メーカーはカーボンソールの強化や軽量化を進め、パワー伝達効率の向上を追求してきました。しかし、その代償と...
ロードバイク 【2026年Amazonスマイルセール】ロードバイク用品おすすめ20選｜タイヤ・ペダル・サドルが大特価！
導入 Amazonセールはロードバイク乗りが年間で最も得をするタイミング ロードバイク用品は年々値上がりが続いている。 タイヤは1万円超えが当たり前。サドルは2万円前後。アイウェアは3万円超え。 しかしAmazonスマイルタイムセールでは人...
シューズ RC703ワイドフィットを実測比較｜スタンダードとの違いは本当にあるのか？
どうも皆さんこんにちは。masaです。 いや〜しかしね、世の中ほんっと不思議なもんでね。 「ワイドフィット」って書いてあるだけで、 “おお〜これは横にドカーンと広いんだろうな！” って思っちゃうわけですよ。 ところがどっこい。 今回RC70...
サイコン Wahoo ELEMNTはどれがおすすめ？Bolt・Roam・Aceの違いを“本気”で分析してみた
いや〜最近のサイコン戦争、すげぇことになってるね。 昔はよ、「距離と速度出りゃ十分だろバカヤロー」って世界だったのに、今じゃどうだ。 デュアルバンドGPSだの、ClimbProだの、Strava Live Segmentsだの、リアルタイム...