プロ機材

ロードバイク

【2026最新】Canyon Endurace CFRはAeroadを超えたのか?|“快適=最速”時代のロードバイク革命

エアロか?エンデュランスか?…その議論、もう終わってるぞバカヤロー おいおい、まだやってんのか「エアロか、エンデュランスか」って話。 結論から言う。 👉 Endurace CFRが全部ぶっ壊した。 速いか遅いかじゃねぇんだよ。“選ばなくてい...
レース機材

【2026最新】Paris-Roubaix機材トレンド完全解説|1x化・32mmタイヤ・エアロ化の最前線

軽さはもう速さじゃねぇのか?いい時代になったなオイ おいおい、ちょっと待てよ。石畳の祭典、Paris-Roubaixでエアロバイクが主役?1xが当たり前?32mmが“細い”扱い? 昔のオレらが聞いたら「寝ぼけてんのか」って話だよな。でもな、...
タイヤ

【2026年最新版】パリ〜ルーベ機材トレンド完全解説

――ワンバイ化・32mmタイヤ・エアロ化の真実 ■軽さ?2枚ギア?その常識、石畳で粉々だよコノヤロー いいかい、まず最初にハッキリ言っとく。軽いバイクが速い時代は終わり。フロント2枚?安心感はあるけどな、今や“保険”だ。攻めの選択じゃねぇ。...
ロードバイク

Factor Oneは本当に世界最速?実走インプレで分かった“速さの正体と致命的な弱点”

おいおい、「世界最速」だって?そんなもん、風洞と条件次第でいくらでもひっくり返る話だろ。だけどな——このFactor One、ただのホラ話で終わらない“ヤバい領域”にはちゃんと入ってる。 ただしな、全員にとって速いバイクじゃねえ。ここ、テス...
ロードバイク

【2025最新】エアロロードバイク風洞比較ランキング|最速モデルはどれ?

■まず前提。今回のテスト、遊びじゃねぇぞコノヤロー 今回の検証は市販レビューじゃない。実施場所は英国の空力聖地Silverstone Sports Engineering Hub ここ、何がヤバいってF1・航空・五輪機材の開発で使うガチ施設...
ロードバイク

プロが使い始めた中国ブランド自転車パーツ― Mageneと軽量コンポーネントが業界を殴りに来た話 ―

「中国ブランド?ああ、安いけど壊れるやつでしょ?」 ……はい、10年前の会話はそこまでだコノヤロウ。今プロの現場で起きてることを見たら、その認識、時代遅れにも程がある。 今日はな、“プロがなぜそれを選んだのか”そこだけを冷静に、でも口は悪く...