レース機材 【プロバイク解剖】ヴィンゲゴールの新型Cervélo S5登場！ツール・ド・フランス2025を戦う最速エアロロードとは？
「また見た目は同じだが、全然違う！」 ザックリ旧型と似てるとかなんとか言ってるが、フロント周りは別物だぜ。深くなったフォーク、「スピードスニファー」ってやつで空気をガンガン引き裂く。そこらへんも強化されて重量124g軽くなって、「ただの軽量...
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レース機材 2025ツール・ド・フランス【出場チームとバイク紹介】〜このマシンで走る 見逃すなッ！前編
よぉ兄弟！今年も来たぜ、世界一の自転車お祭り野郎「ツール・ド・フランス」だ！ 2025年も激アツだが、選手だけじゃねぇ。乗ってるロードバイクもヤベェのよ、コノヤロー！ というわけで、今回は**「どのチームがどんなバイクで走ってんのか」**を...
フレーム 【実走インプレ】キャノンデール スーパーシックスエヴォ LAB71 第4世代
〜軽量＆空力で“鬼進化”！乗ってわかるヤバさの正体！〜 まずは叫ばせろ！「軽すぎて反則だバカヤロー！」 スーパーシックスエヴォが第4世代に進化したって？ はぁ？何が変わったんだって？バカヤロー！全部だ！ まず重量、もうね、笑えるレベルで軽い...
ロードバイク Winspaceの工場、ただの中華じゃねぇ！
中国・厦門にあるWinspaceの工場は、まるで要塞だ。 セキュリティカードがなきゃ入れねぇし、内部は整然として広大。 製造と組み立ての2棟に分かれていて、OEMはほとんどやってねぇ。 自社ブランドに全力投球だ！ 品質管理？舐めんなよ！ W...
ロードバイク FACTOR OSTRO VAM──コイツぁプロ仕様だバカヤロウ！
FACTOR（ファクター）っつったら、ツール・ド・フランスとかでガチで使われてるブランドよ。 そのOSTRO VAM（オストロ・ヴァム）ってモデルは、ただのハイスペックじゃねぇ、フレームからホイールの先っちょまで“本気のヤツ”なんだよ。 フ...
ロードバイク 中華バイクとは言わせねぇ！イタリア王者も腰抜かす「XDS X-LAB AD」
〜黒船どころか三色旗で殴り込みだコノヤロー〜 おう、ロードバイク好きども。今日はちょいと耳の穴かっぽじってよく聞けよ。 「中華カーボン？ 安物？ ヘナチョコ？」 なめた口叩いてると、今季UCIポイント世界第2位の**アスタナ・カザクスタン（...
ブレーキ 【ブッた斬りレビュー】WINSPACE T1550 2ND GEN 〜安モンちゃうぞコノヤロー〜
おいそこのおっさん！「中華ブランドってどうせ安かろう悪かろうだろ？」とか言ってんじゃねぇぞ！ このT1550 2nd GEN、名前はお堅ぇが、走りは超攻撃的。 「え？これホントに30万のフレーム？」ってなるくらい、仕上がりがエグい。 ◆スペ...
ロードバイク 【鬼比較】キャニオン エアロロード CFR vs CF SLX7！どっちが速ぇか決着つけっぞバカヤロー！
おいコラ！ 「エアロロード？なんかカッコいい響きだな～」とかナメたこと言ってんじゃねぇ！ キャニオンのエアロロードはな、風切ってブッ飛ぶための戦闘機みてぇなバイクなんだよ！ その中でもCFR（チャンピオンフレーム）とCF SLX 7（エリー...
フレーム SuperSix EVO Hi-MOD：軽量とエアロを両立した究極のオールラウンドバイク
はじめに ～最近のバイク界はどうなってんだコノヤロー！～ チクショウめぇ…最近のバイク界ってやつはよぉ、 軽くて速ぇ、けどエアロも欲しい、でも登坂性能も譲れねぇ、とか… 欲張りのフルコース状態じゃねぇかバカヤローッ！ 昔はな？「登りは軽量バ...
フレーム Winspace T1550 – コストを超えたエアロロードの実力を検証
ロードレースで使うバイクを選ぶときに大事なのが、「エアロ性能・剛性・軽さ」のバランスをどう取るかってところ。最近はハイエンドのエアロロードがたくさん出てるけど、正直どれもフレームセットだけで50万円超えとかザラ。なかなか手が出しにくいよね。...