ロードバイク UCIルール変更でロードバイクはどう変わる？2026年最新機材・エアロロード動向を解説
ロードバイク界は今、歴史的な転換点にある 2026年以降のプロロードレース界では、新型バイクの登場以上に注目すべき変化が起きている。 それは、 UCIによる競技規則の見直し と メーカー各社による空力性能開発競争 が同時進行していることであ...
エアロダイナミクス
ロードバイク 
フレーム ドーフィネで判明した最新ロードバイク技術とは？プロチームの新型エアロバイク・軽量バイクまとめ【2026】
2026年のプロ機材は「革命」じゃない。「進化」だ。 おいおい。 ドーフィネを見て、 「新型バイクまだか！」 「宇宙船みたいなロードバイク出てこい！」 なんて期待していた人は拍子抜けしたかもしれない。 だがな。 本当に面白いのはそこじゃない...
著名人 【2026年最新】ポガチャルがミラノ〜サンレモ初制覇｜+40W進化と機材トラブルを超えた歴史的勝利
■ +40W？バカ言ってんじゃねぇよ、それレースじゃねぇよ いやいやちょっと待てって話だよ。+40Wだ？ それ、FTP更新しましたレベルの話じゃねぇんだよ。“レースを壊しました”って話なんだよ。 タデイ・ポガチャルが制したミラノ〜サンレモ。...
タイヤ 【2026 Paris-Roubaix】Tadej Pogačarの最新バイクセッティング徹底解説｜太タイヤ×異径ホイールの戦略とは？
なぜポガチャルは“フロントだけ38C”なんだよコノヤロー！ いいかい、普通は前後同じ太さで揃えるだろ？バランス命ってやつだ。でもな、あのポガチャル、前だけ実測38Cだよ。リアは33〜34C止まり。 👉おいおい、アンバランスすぎるだろ…って思...
フレーム 【試乗レビュー】KhodaaBloom STRAUSS PRO3 SL2は買いか？40万円以下エアロロードの実力と弱点を、遠慮なくブッた斬る
40万円以下のエアロロード？ 正直「またその話かよ」って顔しただろ、アンタ 最近のロードバイク界隈、どうだい。「軽さは正義」「7kg切ってから出直せ」もうね、数字マウント合戦。体重計でも持って走ってんのかコノヤロウって話だ。 で、そこに出て...
フレーム Winspace T1600 実走レビュー重量6.88kgでも「速い」と感じる理由と他モデル比較
――理屈より先に脚が納得しちまうエアロロード これは完成レビューじゃない。進行中の「評価プロジェクト」だ 最初に釘を刺しとくけど、これは「はい完成、結論ドーン！」みたいな軽い話じゃない。 Winspace T1600は今も評価途中。走らせな...
フレーム 2026年、Specializedはまた“やりすぎる”――フルオン・エアロ回帰宣言とVenge再臨の必然
あのな、最初に言っとくけど、Specializedが大人しくなるわけねぇだろ。 「丸くなった？」「Tarmacで完成しちゃった？」 バカ言っちゃいけねぇ。あの会社の社是はな、「Innovate or Die（革新するか、死ぬか）」だ。穏健路...
フレーム COLNAGO Y1Rs 徹底レビュー｜最新エアロロードの空力性能・実走インプレ「勝つための空力兵器」
― これは自転車じゃねぇ、「勝つための空力兵器」だバカヤロウ ― まず最初に言っとく。このY1Rs、「万人向け」だと思って読んだら痛い目みる。これはな、「速さ」という概念を数値と流体力学で殴り倒しに来てるフレームだ。優しさ？ そんなもんは微...
フレーム 🏁ここまで来たか、REACTO。2025年型TEAMモデルが描く究極のバランス
Stage 1｜REACTO 2025 試乗レビュー｜成熟したエアロロードの到達点とは エアロロードというカテゴリーが誕生してから10年以上。「空力性能」と「実走バランス」はしばしばトレードオフとして語られてきた。だが、MERIDAのREA...
ブレーキ Cinelli Aeroscoop徹底解説：風洞テストで判明、Tarmac SL8より速いエアロロード
情報源: Bike News Mag – Cinelli Aeroscoop 発表記事 イントロダクション｜チネリ、本気出した おいおい、まだチネリを「古臭いイタリアンブランド」と思ってるヤツ、いるのか？あのミラノ発祥の老舗が、最新エアロロ...