フレーム Winspace T1550 – コストを超えたエアロロードの実力を検証
ロードレースで使うバイクを選ぶときに大事なのが、「エアロ性能・剛性・軽さ」のバランスをどう取るかってところ。最近はハイエンドのエアロロードがたくさん出てるけど、正直どれもフレームセットだけで50万円超えとかザラ。なかなか手が出しにくいよね。...
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フレーム COLNAGO V4-RSは本当にあなたに最適か？
おいおいおい、そこのアンちゃんよぉ、「COLNAGO V4-RSは本当にあなたに最適か？」なんて、哲学的なこと聞いてくるじゃねぇか。バイク一つで人生決まるわけじゃねぇが、こいつぁよくできてんだよな、まったく！ まずよ、V4-RSっつーのはな...
フレーム Cervélo S5 – エアロロードの究極形を解剖する
🚴♂️導入：風を切り裂くマシン ― Cervélo S5とは？ おいおい、こりゃもうエアロロードの中のエアロロードだよ、バカヤロー！ 見た目からしてもう速えって言ってんのに、乗ったらさらにビュンビュン行くんだからよ、勘弁してくれよホントに...
フレーム PINARELLO DOGMA F：究極のエアロロード、その真価と適性を探る
はじめに：DOGMA Fが目指した究極の形 プロツアーの頂点に君臨する機材、それがPINARELLO DOGMAシリーズである。 その最新作『DOGMA F』は、単なるフラッグシップモデルではない。エアロダイナミクスと軽量性、そして剛性バラ...
フレーム 2025年度最新エアロロードバイク完全ガイド
2025年のエアロロード、マジですごいことになってきてます。UCIのルールがちょっと緩くなったことで、各メーカーが本気出してきて、空力性能はさらにアップ。しかも、ただ速いだけじゃなくて、軽くて剛性も高いのに、ちゃんと快適性もキープ。レース志...
フレーム ENVE MELEE徹底解析：空力性能と最新技術の実力を検証
冗談じゃないよ、ENVE MELEEってのはよ、ただのチャリじゃねぇんだよ。エアロロードってジャンルを根本からひっくり返す、そんなイカれた一台なんだよコノヤロー。ENVEってのは昔っからカーボンの扱いが上手くてな、ホイールの設計なんかも天才...
フレーム TIME ALPE D’HUEZ DISC F/S – ヒルクライム最強バイクは本当に何が違うのか
TIMEというブランドの特徴 TIMEっつうブランドを一言で言やぁよ、「高度な技術力と実験値に基づいた調和の超級バランス」ってとこだな。なんだよ、「超級」って、すげぇ強そうじゃねぇか、コノヤロー。 でよ、そのTIMEの中でも特にヒルクライム...
フレーム LOOK 785 HUEZ 2：ヒルクライムを極めるレーシングバイク
坂バカの終着点はここだ 「坂が好き？ ああ、そりゃもう立派な病気だな、バカヤロー！」 登ってる最中に足がプルプルしてきて、「なんでこんなことやってんだよ」って思いながらも、 てっぺん着いた瞬間にニヤッと笑ってしまう。 そういうヤツにしか、こ...
フレーム TREK Madone Gen 8：進化したエアロ性能と最新技術の全貌
TREK Madone Gen8は、最新の空力性能と軽量性、そして高い剛性と快適性をバランス良く備えたフラッグシップモデルです。これまでのエアロロードでは、空力を優先すれば重量が増え、剛性を高めれば快適性が犠牲になるというトレードオフが避け...
フレーム キャノンデール SuperSix EVO Hi-MOD 実評レビュー。レースライダーに最適な進化型ハイモッド
⭐️速さ × 軽さ × 快適性 = 完成形 「軽くて速いバイクが欲しい、でも長時間乗っても疲れにくい」――そんなわがままな願いを叶えてくれるのが、Cannondale（キャノンデール）のSuperSix EVO Hi-MODです。レースバイ...