ロードバイクのフレームは、自転車の基本構造を成す骨格であり、ライドの特性や性能を大きく左右する最も重要なパーツです。フレームはトップチューブ・ダウンチューブ・シートチューブ・チェーンステー・シートステー・ヘッドチューブなどのパイプで構成され、剛性・重量・快適性・エアロ性能などのバランスが求められます。
フレーム 【2026最新】Specialized Tarmac SL9予想｜Venge復活級の超エアロロードになる可能性とは
いやぁ〜来ましたねぇ。ロードバイク界、“また空力のヤバい時代”に突入ですよコノヤロー。 数年前まで何だった？ 「軽さが正義です」「万能型です」「全部できます」「オールラウンダーです」 ってよぉ、猫も杓子も“Do-it-all”だなんだって言...
フレーム 【2026最新】Canyon Endurace CFRはなぜ話題？Canyon Aeroadを脅かす“最速エンデュランス”を徹底分析
おいおいおいおい…ついに来ちまったなコレ。 ロードバイク業界、長年みんなで「軽い！硬い！低い！」って騒いでたわけだ。 ところがどっこい。 Canyon がブチ込んできた新型 Canyon Endurace CFR は、その常識を真正面からひ...
フレーム 【2026最新】ロードバイク剛性テスト徹底比較｜BB剛性と快適性を数値で検証
BB剛性と快適性を数値で検証したら、ロードバイク業界の“ウソ”が見えてきた話 おいおいおいおい…。 「このフレームはレーシングです」「高剛性です」「プロ供給です」「振動吸収性が高いです」 ってなぁ、メーカーさん好き放題言ってるけどよ、その“...
フレーム 【2026年最新】Pinarello F7は買いか？価格・性能・乗り味を徹底レビュー｜“買えるドグマ”の真実「“買えるドグマ”は本当に買いやすいのか？」
おいおい、“買えるドグマ”だって？聞こえはいいけどな、財布の中身は正直だぞ。Pinarello F7、完成車で105万円。Di2に一体ハンドルまで付いてりゃ「妥当だろ」って顔して出てくる。だけど日本の路面と同じでな、表面ツルッとしてても中身...
フレーム 【2026年最新】メリダ REACTO V徹底レビュー｜エアロ×軽量の“究極オールラウンダー”はどれを買うべきか
■エアロか？軽量か？…いや、全部だバカヤロー エアロロードは速ぇよ。巡航は伸びる。でもな、登りでズルズル垂れるんだよ。重くて。 軽量バイク？そりゃ登りはいいさ。でも40km/h巡航入った瞬間、「あれ？脚こんな削られる？」ってなる。 じゃあ何...
フレーム Factor ONEの空力性能を徹底解説――UCI新規則が生んだ次世代エアロロードの正体
まず最初に言っとくけどな。Factor ONEは「変な形のバイク」じゃねぇ。もっと言うと、「未来的」とか「攻めすぎ」とか、そういう軽い言葉で片づけると話が一段も二段も浅くなる。 これはな、👉 ルールを読み切ったヤツが、勝つためだけに作った結...
フレーム 【試乗レビュー】KhodaaBloom STRAUSS PRO3 SL2は買いか？40万円以下エアロロードの実力と弱点を、遠慮なくブッた斬る
40万円以下のエアロロード？ 正直「またその話かよ」って顔しただろ、アンタ 最近のロードバイク界隈、どうだい。「軽さは正義」「7kg切ってから出直せ」もうね、数字マウント合戦。体重計でも持って走ってんのかコノヤロウって話だ。 で、そこに出て...
フレーム 【2025年最新】WINSPACE M6 徹底解説105 Di2完成車49万円のエアロロードは買いか？
導入｜エアロロード＝尖ってて高くて脚が死ぬ？ その思い込み、まだ抱えてんの？バカヤロー まず最初に言っとくけどな、「エアロロード＝レース専用」「ロングで脚が終わる」「高いだけ」この三点セット、もう時代遅れだ。 いや、正確に言うと“最上位エア...
フレーム 【2026年最新】YONEX新型ロードバイク「TRACE」徹底解説軽量×空力×実戦投入──これ、もう完成してんじゃねぇの？
―――――――――――――――――――― まず最初に言っとく この記事、初心者お断りだ。「ロードバイクって何cc？」とか言い出す人は、そっとブラウザ閉じてママチャリ乗ってな。 これはJプロツアー、ツール・ド・おきなわ、ニセコグランフォンドそ...
フレーム Winspace T1600 実走レビュー重量6.88kgでも「速い」と感じる理由と他モデル比較
――理屈より先に脚が納得しちまうエアロロード これは完成レビューじゃない。進行中の「評価プロジェクト」だ 最初に釘を刺しとくけど、これは「はい完成、結論ドーン！」みたいな軽い話じゃない。 Winspace T1600は今も評価途中。走らせな...