Bianchi Specialissima Disc 2022 – 極限まで研ぎ澄まされた、真のスーパーバイク

Bianchi Specialissima Disc 2022 フレーム

軽さとパフォーマンスの頂点を極めたバイクがここに誕生。Bianchi Specialissima Disc 2022は、まるで風を味方につけたかのようなエアロダイナミクスと、まさに羽のような軽さを両立させた、次世代のオールラウンドマシン。

フレーム重量はたったの750g。しかし、その軽さに秘められた強烈な剛性が、あなたの一踏み一踏みを無駄にすることなく、圧倒的なスピードとパワーを路面に叩き込みます。

極限性能を支えるテクノロジー

Bianchi Specialissima Disc 2022
Bianchi Specialissima Disc 2022
Bianchi Specialissima Disc 2022
  • 驚異の軽量フレーム: わずか750gのフレームは、登りにおける優位性を極限まで引き出し、まるで空に浮かんでいるかのような軽快感を味わえます。
  • 圧倒的な剛性: 軽さだけではない。このフレームは、パワー伝達効率が驚異的で、ライダーの全エネルギーを余すことなくスピードに変換。ヒルクライムではもちろん、スプリントでも驚異的な加速感を得られます。
  • 内蔵シートクランプデザイン: 空力性能を追求し、シートクランプはフレームに内蔵。シンプルでエレガントな美しさを際立たせ、ライバルに圧倒的な存在感を誇示します。
  • エアロフォルム: ヒルクライムバイクに留まらず、エアロダイナミクスにも優れたフレーム設計で、風を切り裂き高速巡航も可能。勝負の決め手になる直線でライバルに差をつけます。
  • 進化した快適性: 長距離ライドでもその性能を維持。振動吸収性の向上により、疲れを感じさせないスムーズな乗り心地を提供。レース後も余裕の表情でゴールを迎えることができます。
  • 特別なクライマーカラー: 目を奪う鮮やかなカラーは、通常の塗装よりも約80g軽量化された特別仕様。まさに、パフォーマンスと美しさが融合した一台。

誰のためのバイクか?

このスペシャリッシマは、すべてを手に入れたいライダーのためのマシンです。ヒルクライマーにとっては当然のこと、平坦な道でもエアロ効果を享受できるため、オールラウンダーとして、どんなコースでも最高のパフォーマンスを引き出します。さらに、特別なデザインと存在感を持ち、街中でもライド中でも視線を独り占めにすること間違いありません。

Bianchi Specialissima Disc 2022 仕様表

Bianchi Specialissima Disc 2022のジトメトリー
項目詳細情報
フレームSpecialissima Disc カーボン w/Bianchi CV, 1.5″ – 1.5″ ヘッドセット, 27.2mm シートポスト, 機械式/電子式両対応, PressFit 86.5x41mm BB, 内装ケーブルルーティング(ディスクブレーキ対応), フラットマウントキャリパー, スルーアクスル 12x142mm, サイズ: 47-50-53-55-57-59-61cm
フォークBianchi Full Carbon w/Bianchi CV, 1.5″ インテグレーテッドヘッド, 内装ケーブルルーティング(ディスクブレーキ対応), フラットマウントキャリパー, スルーアクスル 12x100mm
ヘッドセットFSA NO.55R 1.5″/ACR/Bianchi
シフターShimano Ultegra ST-R8020 2×11速, 油圧ディスクブレーキ, Shimano Ultegra ST-R8025 2×11速, サイズ47/53cm用に小型レバー
リアディレイラーShimano Ultegra RD-R8000 SS 11速
フロントディレイラーShimano Ultegra FD-R8000
クランクセットShimano Ultegra FC-R8000 50x34T, クランク長: 165mm-44cm, 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm
ボトムブラケットShimano SM-BB72-41B PressFit
チェーンShimano Ultegra CN-HG701-11
カセットShimano Ultegra CS-R8000, 11-30T (11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T)
ブレーキShimano BR-R8070
ブレーキレバーシフターに付属
ローターShimano SM-RT800 センターロック, 160mm
ホイールFulcrum Racing 400 ディスクブレーキ, 622x19c, 2 WAY FIT チューブレスレディ
タイヤPirelli P ZERO™ Race, 26-622, 127TPI, アラミドブレーカー
ステムReparto Corse by FSA NS ACR, ST-OS-160, 3D Forged/CNC AL6061, 31.8mm, -6°ライズ, Di2対応, 長さ: 90mm (47/50cm), 100mm (53cm), 110mm (55/57cm), 120mm (59cm), 130mm (61cm)
ハンドルバーReparto Corse by FSA Energy SCR Compact, HB-RD-257S/PSH/Di2, ダブルバテッド&テーパード AL7050, 31.8mm径, ドロップ 125mm, リーチ 80mm, 4°アウトワードベンド, C-C幅: 40/42/44cm
グリップブラックソフトマイクロファイバータップ, 衝撃吸収EVA-139
シートポストReparto Corse カーボンシャフト UD仕上げ, 鍛造合金ヘッド, 15mmオフセット, 長さ: 350mm (47/61cm), 27.2mm径
サドルFi’ziAntares R7, S アロイレール, 274x142mm
注意事項※ 本モデルは海外仕様のため、ブレーキレバーが前後逆の設定となっています。
※ メーカー都合により、仕様や重量に個体差や改良による変更が発生する場合があります。

鋭い加速と登坂性能を両立!Bianchi Specialissima Disc 2022インプレッション

1. 圧倒的な反応性と加速の鋭さ

Bianchi Specialissima Disc 2022に試乗してまず驚いたのは、その反応性の良さと加速の鋭さです。ペダルを踏んだ瞬間に前に進む感覚があり、まるでバイク全体がライダーの意思に敏感に反応しているかのようです。オルトレの3つのグレードと比較しても、スペシャリッシマの方が初速が速く、鋭い加速感を体感できました。特にスタートダッシュやコーナーからの立ち上がりでその真価が発揮されるでしょう。

2. 軽量ボディと扱いやすさ

スペシャリッシマはその軽量さが際立っており、車体の取り回しが非常に楽です。軽量ボディにより、スムーズなコントロールが可能で、特に上り坂やアタック時に有利です。また、ハンドルの操作性も高く、ライダーのパワーを効率よく推進力に変換していると感じました。

3. 加速性能と巡航性能の違い

試乗コースは長いストレートが少なかったため、詳細な巡航性能までは確認できませんでしたが、出だしからある程度の速度に達するまではオルトレよりもスペシャリッシマの方が速いと感じました。一方で、高速巡航やトップスピードの維持に関してはオルトレの方が優れている可能性があります。つまり、スペシャリッシマはクライミングやアタックでのスピードが魅力で、長距離の高速巡航ではオルトレが適しているかもしれません。

4. 登坂性能

スペシャリッシマの登坂性能は非常に高いと期待されています。試乗コースが登りに特化していなかったため、十分に試すことはできませんでしたが、車体の軽さと反応性の高さから考えて、ヒルクライムでのパフォーマンスが優れていることは間違いないでしょう。

5. 乗り心地

カウンターヴェイルを搭載していないスペシャリッシマは、従来の「ビアンキらしい」フィーリングとは少し異なります。しかし、レース向けの硬さがありつつも、細いチェーンステーとシートステーのデザインにより、乗り心地は意外と快適です。この設計が振動をある程度吸収し、剛性と快適さのバランスをうまく保っています。

6. パッケージとしての完成度

Bianchi Specialissima Disc 2022は、パッケージ全体の完成度が非常に高いです。欧米のメーカーとスペックで正面から競える性能を備えており、レーシングバイクとしての存在感をしっかりと示しています。特にレースで勝つことを目指すライダーにはおすすめで、ヒルクライムを重視する方にとっては理想的な選択肢です。


Bianchi Specialissima Discの特徴を数値化すると、以下のような評価となります。各項目を5段階評価で示し、パフォーマンスの特徴を見やすくしています。

項目数値評価(5段階)コメント
反応性5カーボンフレームの剛性が高く、加速への反応が鋭い設計。
加速の鋭さ5軽量なフレームとパワフルな剛性により、即座にスピードに乗れる。
軽量ボディ5クラス最軽量のフレーム重量で、登坂や長距離走行で有利。
扱いやすさ4軽量なため取り回しは良好だが、競技向け設計により初心者には少し敏感に感じる場合も。
加速性能5パワーをしっかりと路面に伝え、ダッシュ力に優れる。
巡航性能4高い剛性により速度維持に優れるが、超高速域での空力には専用エアロバイクには劣る。
登坂性能5軽量と反応性が高く、登坂の負担を大幅に軽減。
乗り心地4快適性も意識されており、振動吸収性能も一定以上。ただしエンデュランスバイクほどではない。
完成度5全体的に非常に高いパフォーマンスを発揮し、各パーツのバランスが取れている。

この数値化により、Bianchi Specialissima Discの特性を明確にし、その優れたバランスと高い走行パフォーマンスが魅力であることがわかります。

Bianchi Specialissima Disc 2022を選ぶ理由

Bianchi Specialissima Disc 2022は、単なるバイクではなく、サイクリストにとっての究極の武器です。軽さ、スピード、スタイルすべてを備え、ライバルに差をつけ、レースで勝利を狙うあなたにふさわしい一台。登坂では風のように、平坦では猛獣のように加速し、ゴールでは勝者の笑みを浮かべる——それがこのスペシャリッシマです。あなたの限界を超えたその先に、このバイクが待っています。

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