おいおい、お前ら聞いたか？自転車の世界にも“ゴジラ級”のニュースが舞い込んで来たぞ！カナダ発、アメリカはカリフォルニアで育った高級バイクブランド「Cervélo（サーヴェロ）」が、日本で新型 S5 を正式発売しやがったってんだから、驚くよな！しかも、そのお相手はダイアテック株式会社、この名、京都あたりで覚えとけや ！
まずは何が変わったかって？
- 風魔強度6.3ワットアップ 前のモデルより空気に勝てるようになったってわけよ。6.3ワットも効率上がったってんだから、あんた、どんだけ風が嫌いなんだよ 。
2.ムダな肉124グラム削ぎ落とし ガリガリにして軽くして、よりスピードに貢献するボディってわけだ。軽さは正義よ 。
3.HB19 一体型ハンドルバー しかも“プラスフォー”っていうコンセプトで、フード幅がドロップより4cm狭いんだと。空気にガンガン切り込むなら、まず幅で勝負だ 。
4.29mmタイヤ最適ジオメトリー＆UDH対応 広いタイヤでグリップ上げつつ、変速落としても大丈夫なUDH対応。初心者もレース出る奴も安心しろ 。
ダイアテック、やるじゃねぇか！
2025年8月1日、Cervéloと正式にタッグを組んだダイアテック。2026年モデルとして新型 S5 や Áspero-5、P5 の取り扱いを順次スタートするらしい。徐々にラインナップ充実って感じだな 。
初心者のガキが最初にS5見たら「高っ！」ってなるよ、フレームだけで約100万円（税込）。完成車はモデルによって1.6〜2.4百万と、お前、俺の自転車生活全部吹き飛ぶぞ 。でも、速さにこだわる奴には、その価値あると思うぜ。
ダイアテックってどんなヤツらだ？
ロード乗りの中じゃ「ライトウェイトの取り扱い」とか「カスクのヘルメット」とかで名前知ってる奴も多いはずだ。京都の本社から、全国にニヤリと笑いながら自転車パーツをばら撒く…いや、届ける会社だ。
機材マニアならカタログ見ただけで酒が飲めるレベル。初心者だって「なんかカッコいいもんいっぱいある！」ってワクワクするラインナップ揃えてんだ。
なぜ今サーヴェロ？
そりゃあ、2025年モデルの新型S5をドカンとぶっ込むタイミングだからだ。風を切り裂く6.3ワットの空力性能アップ、124グラムの軽量化、新型HB19ハンドル…これを日本市場で派手にお披露目するには、動きの速い代理店が必要ってわけだな。
ダイアテックはSNSもイベントも攻めるから、これからは試乗会とか展示会でS5がやたら目に入ってくるだろうぜ。
初心者もレース勢も要チェック
- 初心者：「代理店？それって何？」って顔してる奴も多いだろうが、要は日本でそのブランドを売る親分だ。親分が変わると、取り扱いの仕方も、店への供給も、アフターサポートも変わる。
- レース参戦組：これまでのルートよりパーツやフレームの入手が早くなったり、イベントで触れる機会が増えるってわけだ。しかもダイアテックはメカニック対応にも強い。
俺的“マサインプレ”
荒々しい言い方で言わせてもらうと、新型 S5 は「４年間モゾモゾしてたやつを、今、ゴリゴリに進化させたビースト」ってとこだな。空気をぶった斬る6ワット、余分な重さ124グラムをぶっ飛ばし、コーナーも風の中もビシッと攻められる一台だ。
初心者でも「速さって何だ？」って目が覚めるし、レース参戦者なら「…俺、本気出すか？」ってなる。レースのスタートラインに立つ前から、もう速さにケンカ売ってる感じがたまらん！
さあ、読者の皆さんはどうだ？これで胃がムズムズしてきたなら、もう乗りたくて仕方ねぇだろ？スピードに魂を賭けるなら、これぞ道具の極み。俺と同じ腹づもりなら、次のページはサドルに跨がるしかねぇぜ、ベイビー！
まとめ
サーヴェロ×ダイアテック、この組み合わせは間違いなく国内のロードバイク市場でデカい波を起こす。
新型S5を皮切りに、Áspero-5 や P5 も順次展開予定だってんだから、財布と心の準備をして待ってろよ。
…ってわけで、次に京都に行くときは、ダイアテック本社の方向に向かって「S5見せろコノヤロー！」って叫んでみろ。たぶん通報されるけどな。
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