【決定版】ICANホイール徹底比較|FL MAX・AERO DT・AEROシリーズの違いと選び方をぶった斬るぜ

ホイール

1. ICAN FL MAXシリーズ:太リム番長!チューブレス革命児だバカヤロウ!

「35mm?40mm?リムの幅もっさりしてんじゃねぇか!」ってビビってるそこのアンちゃん、安心しろ。これが現代エアロのトレンドってヤツよ。

特徴内容
リムハイト35mm / 40mm / 50mm(用途に応じて選べる)
リム幅内幅25mm(ワイド!チューブレス時代の申し子)
ハブNOVATEC(爆音派は大歓喜)
重量感ちょい重めだがエアロ効果と剛性感は最強クラス
適性中級〜上級、でも初心者でも乗れちまうんだなこれが

総評:

「ホイールの沼にようこそ」って挨拶してくるのがFL MAXシリーズ。ワイドリムでチューブレスの良さを知りたいなら、コイツから始めろバカヤロウ!


FL MAX シリーズ ワイドリムロードバイクカーボンホイール

ポチればお前の走りが変わるぞ↓

① 多機能リムデザイン
おいおい聞いてくれよ、内幅21mmのリムがクリンチャーもチューブレスも「どっちでも来いや!」って感じで対応しやがる。幅広タイヤにもバッチリ対応、しかもエアロ効果でビュンビュン!横風?「うるせぇ、どっか行け!」ってなモンだ!


② 最高のパフォーマンス
ICAN専用ハブD28にSapimのCX-Rayスポーク、さらにセキュアロックニップルまでつけてやがる。なにがしたいんだコラ!ってくらい全部高性能で、ホイール全体が「俺が最速だ!」って顔してるんだよ、マジで。


③ 高品質と軽量
カーボンはTorayのT700とT800の合わせ技だってよ。これがまた、最新レイアップで組んでるから、ガッチガチの剛性にビックリの軽さ!ちょっと持ったら「えっ?中身入ってんの?」って感じよ。


④ 信頼の証
最後にトドメの一撃!UCI認定済み、しかも2年保証だコラ!もうこれ、「買えよ」って言ってるようなもんだよ。文句あっか?安心してガンガン回せってんだバカヤロー!

2. ICAN AERO DTシリーズ:DTハブ搭載の隠れた本命、音と走りでシビれるぜコノヤロウ!

「DT Swiss」ってだけでヨダレ垂らすヤツ多いが、このシリーズ、価格ぶっ壊れてんだろってレベルだぜ。やっす!

特徴内容
ハブDT350 or DT240(もうこれだけで買いだろ)
リム素材東レT700カーボン(ICANの十八番)
重量比較的軽量、レースもロングライドもOK
リムハイト38mm / 50mm / 60mm / 86mm(用途によって選び放題)
適性レース志向、ロングライド、音フェチにも推奨!

総評:

DTハブでこの値段…正気じゃねぇ。DTのラチェット音でテンションぶち上がって、坂も平坦もどっからでもかかってこいやって気分になるぜ!


AERO DTロードバイクホイール

今度こそポチればお前の走りが変わるぞ↓

まずな、名前に「DT」って入ってる時点で只者じゃねぇ。あのDT Swissのハブ様をドカンと搭載しちまったんだから、これはもうハブ界のロールスロイスだよ。もともと定評あるAERO Sのハブを超えてんだから、もうこれチート級**だよな!


でよ、カーボンはTorayのT700とT800。数字デカけりゃいいってもんじゃねぇけど、こいつはホンモノ。最新のレイアップ技術で組んでんだよ。剛性バッチリ、振動吸収も◎、精度もビシィッ!まるで工場じゃなくて職人のアジトで作られた逸品だコノヤロー!


リムのカーブがまたよ、美しいとか言ってる場合じゃねぇ、これ芸術だよ芸術!**エアロ効果は抜群、なのに横風には「てめぇ引っ込んでろ!」って感じでピクリともしねぇ。見た目で惚れて、走りで泣くパターンだな!


で、ハブの回転性能は文句なし!それを支えてんのがまた、Sapim CX-Rayスポークとセキュアロックニップル!なんなんだよこの布陣、F1のピット並みじゃねぇか。しかもICANの熟練メカニックが手組みしてるってんだから、もうガチでプロ仕様だよ。


**軽くてなめらかで応答性バツグン!乗ったら最後、ほかのホイールには戻れねぇ。しかもラインアップも広くて、「あんたの一本」絶対見つかる!**まるでホイール界の恋人探しだよバカヤロー!


トドメに言っとくぞ、**UCI認証&2年保証付き!**ただのパーツじゃねぇ、信頼とロマンが詰まった武器だよコノヤロー!!


買わねぇ理由があるなら教えてくれ、そいつをぶっ壊すのがDT AEROだ!ポチれ、そして飛べ!

3. ICAN AEROシリーズ:初心者〜中級者への福音!コスパ界の暴走天使だコノヤロウ!

「初めてのカーボンホイール、失敗したくねぇ…」って迷ってる連中、AEROシリーズが手を差し伸べてくれてるぞこのヤロウ!

特徴内容
リムハイト35 / 40 / 50 / 55 / 60mm(選び放題)
ハブICANオリジナルハブ(滑らかで不具合少ねぇ)
重量35mmで1500g前後、なかなか軽いぜ
価格帯圧倒的コスパ、財布に優しいどころか感謝されるレベル
適性初心者〜中級者、通勤からヒルクライムまで対応

総評:

とにかく「最初の一本」ならAEROシリーズで間違いねぇ。軽い、速い、安い、三拍子揃った優等生だ!


Aeroシリーズ

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リム編:カーボンの暴れ馬だコノヤロー!

まずな、東レのT700とT800カーボンクロスを掛け合わせたリム使ってやがる。これがまた、軽くて強くて、まるで戦闘用スーツだよ!
リムの深さ?38mm、40mm、50mm、52mm?…なんだその選べる自由、ホイールのビュッフェかコラ!

しかもよォ、「AERO38 DISC」「AERO52 DISC」は内幅21mm、
「AERO40 PLUS DISC」「AERO50 PLUS DISC」は内幅23mmって細けぇとこまで気が利いてやがる!タイヤのエアボリュームまで計算済みだってんだから、もう参ったねコノヤロー!

さらにさらに!前後でリムの高さ変えてくるとは…
前38mm/後52mmとか、前40mm/後50mmとか、ツンデレかよ!前は軽快、後ろはパワフル、まるで走る口喧嘩だバカヤロー!


ハブ・スポーク・ニップル:全員エース級のドリームチーム!

ホイールが軽い?なら部品も軽くしろって話で、出ましたNovatec製ハブ!これがまた回る回る、回転寿司か!

スポークには出ました伝家の宝刀、**Sapim CX-Rayスポーク(24本)!空力も剛性も欲張り仕様!
そこにさらに、セキュアロックニップル投入で緩み知らず!
「走り中にネジ外れるヤツは許さん!」**って職人魂がにじみ出てやがるぜ!


UCI認証:レースOK、つまり本物だコノヤロー!

とどめはコレよ、UCI(国際自転車競技連合)の認証付き!
つまり何?「プロのレースで使ってもいいよ」ってお墨付きってワケよ!
そんじょそこらのなんちゃってホイールとはワケが違うってこった!


さあさあ兄ちゃん姉ちゃん!乗るもヨシ!飾るもヨシ!走ったらもっとヨシ!
AEROシリーズ、もうホイールじゃねぇ、これは武器だコノヤロー!!

まとめ:ICANホイール選びに迷ったら、こう選べバカヤロウ!

シリーズおすすめポイントこんなヤツに向いてる
FL MAXチューブレス・剛性感重視重量あってもエアロを体感したいヤツ
AERO DT音と回転性能マニア向けDT信者・レース思考派
AEROシリーズコスパ最強、扱いやすさ◎カーボン初めて・予算抑えたいヤツ

最後に:

ホイール変えると世界変わんだよバカヤロウ!!

「まだアルミ使ってんの?」とか言ってるオッサン、まずICANで目覚ませ。ホイールひとつで巡航も坂もガラッと変わるって事、知らないままで死ぬなよコノヤロウ!

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