ロードバイク 【驚異の6.8kg】ヴィンゲゴールのCervélo S5を徹底解剖！2026年ツール・ド・フランスのバイクセッティング
6.8kgは「軽い」だけではない。勝つために削った450g 2026年のツール・ド・フランスで、機材好きならどうしても気になる1台がある。 ヨナス・ヴィンゲゴールが駆る、Cervélo S5だ。 ヴィンゲゴールといえば、2022年、2023...
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ロードバイク 【ツール・ド・フランス2026】ビンゲゴーの新型サーベロS5徹底解析｜6.8kg・UCI新規定対応、ポガチャルを迎え撃つ究極のグランツールマシン
第1章 2026年サーベロS5は「軽量エアロ」の答えなのか？ 冒頭を以下のように変更します。 2026年ツール・ド・フランス。 総合優勝争いの中心になるのは、間違いなくヨナス・ビンゲゴーとタデイ・ポガチャルだ。 しかし今年注目すべきなのは、...
フレーム 2026 Colnago Y1RS 徹底レビュー｜ポガチャル仕様で分かった“本物の速さ”を暴くぞ！
2026年モデルのY1RSを前にした瞬間、「あぁこれはまたColnagoがやらかしたな」と思わされたわけよ。軽量・剛性・エアロの三拍子が全部“プロレベルの実戦値”で成立してるフレームなんて、普通は開発者が胃に穴開けるくらい苦しんで作るわけだ...