フレーム 【2026最新】Canyon Endurace CFRはなぜ話題？Canyon Aeroadを脅かす“最速エンデュランス”を徹底分析
おいおいおいおい…ついに来ちまったなコレ。 ロードバイク業界、長年みんなで「軽い！硬い！低い！」って騒いでたわけだ。 ところがどっこい。 Canyon がブチ込んできた新型 Canyon Endurace CFR は、その常識を真正面からひ...
振動吸収
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タイヤ 【2026最新】Tadej Pogačar のパリ〜ルーベ仕様を徹底分析｜ENVEホイール・35Cタイヤ・Shimano 13速の伏線とは？
おいおいおいおい……。2026年のParis–Roubaix 、機材がヤベェぞコノヤロー。 昔のRoubaixってぇのはな、「頑丈なバイクで石畳を耐えろ！」だったんだよ。 ところが今はどうだ。 60mmディープ 35C運用 極限クリアランス...
ロードバイク 【2026最新】Canyon Endurace CFRはAeroadを超えたのか？｜“快適＝最速”時代のロードバイク革命
エアロか？エンデュランスか？…その議論、もう終わってるぞバカヤロー おいおい、まだやってんのか「エアロか、エンデュランスか」って話。 結論から言う。 👉 Endurace CFRが全部ぶっ壊した。 速いか遅いかじゃねぇんだよ。“選ばなくてい...
タイヤ 【2026 Paris-Roubaix】Tadej Pogačarの最新バイクセッティング徹底解説｜太タイヤ×異径ホイールの戦略とは？
なぜポガチャルは“フロントだけ38C”なんだよコノヤロー！ いいかい、普通は前後同じ太さで揃えるだろ？バランス命ってやつだ。でもな、あのポガチャル、前だけ実測38Cだよ。リアは33〜34C止まり。 👉おいおい、アンバランスすぎるだろ…って思...