ロードバイク技術

【ツール・ド・フランス2026】ビンゲゴーの新型サーベロS5徹底解析｜6.8kg・UCI新規定対応、ポガチャルを迎え撃つ究極のグランツールマシン

第1章　2026年サーベロS5は「軽量エアロ」の答えなのか？冒頭を以下のように変更します。 2026年ツール・ド・フランス。総合優勝争いの中心になるのは、間違いなくヨナス・ビンゲゴーとタデイ・ポガチャルだ。しかし今年注目すべきなのは、...

ロードバイク

ドーフィネで判明した最新ロードバイク技術とは？プロチームの新型エアロバイク・軽量バイクまとめ【2026】

2026年のプロ機材は「革命」じゃない。「進化」だ。おいおい。ドーフィネを見て、「新型バイクまだか！」「宇宙船みたいなロードバイク出てこい！」なんて期待していた人は拍子抜けしたかもしれない。だがな。本当に面白いのはそこじゃない...

2025 GUSTO GTRの実力とは｜見た目だけじゃねぇ、“中身で殴れる”本気の進化を徹底解析だバカヤロー！

「GUSTO？あー、安くて派手でコスパの鬼ね」そんな感想、今年で引退だコノヤロー。 2025 GTRは、“安いのに速い”ブランドから、“速いから高い”ブランドに脱皮した怪物だ。性能で勝負しに来た、殴り込みロードバイクの登場だ。【ワイズロ...