このホイール、回りすぎて地球ぶち抜くぞコノヤロウ！
おう、チャリンコ野郎ども！今日はお前らの心をワシづかみにする、新作ホイールウィンスペース ハイパー5をぶっ飛ばして解説するぜ。前作ハイパー3からさらに100グラム軽くなったってんだから、加速するたびに風を切る感覚がヤバいのなんの。しかも、ただ軽いだけじゃねえ。カーボンも進化して、T700に加えてM40カーボンを投入。ヤング率は前作の1.5倍だ！つまり楕円変形しにくく、踏んだ瞬間に推進力をダイレクトに路面にぶつけられる。ホイールメーカーの永遠のテーマ、「楕円にならない」ってのをガチでクリアした逸品だ。
WINSPACE ウィンスペース LUN HYPER5 WHEELSET ルン ハイパー5 レーザーロゴ 前後ディスクホイールセット シマノロード用フリーボディー仕様
 | WINSPACE ウィンスペース LUN HYPER5 WHEELSET ルン ハイパー5 ホワイトロゴ 前後ディスクホイールセット シマノロード用フリーボディー仕様 価格:268000円 |
HYPER5のリムは、超硬いカーボンをガッチリ重ねて、軽くてめちゃ硬い！昔のHYPER3より剛性が1.5倍アップして、踏んだ力が逃げねぇんだ。だから加速もスプリントもキレッキレで、リムの形もブレずに推進力バッチリだ！
一言で言えば、踏んだ力を全部推進力に変える鬼リムってこった！
 | 価格:198396円 |
 | 価格:198396円 |
◆LUN HYPER 5ってなんだバカヤロウ！
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| リムハイト | 50mm |
| タイプ | フックレス（チューブレスレディ） |
| 重量 | 前後セット 約1,390g（ディスク仕様） |
| スポーク | カーボンスポーク！変態レベルの張り具合 |
| ハブ | セラミックベアリング搭載の超低抵抗ハブ |
| 価格帯 | 約18〜22万円（モデル・仕様により前後） |
技術的特徴・スペック表：ウィンスペース ハイパー5
| 項目 | 内容 | 解説・効果 |
|---|---|---|
| 軽量化 | 前作ハイパー3比 -100g | ヒルクライムやダンシングでのレスポンス向上。踏み込んだ瞬間の推進力が鋭くなる |
| カーボン素材 | T700 + M40 | 剛性を上げつつ重量を抑制。踏み込みがそのまま前進力に直結 |
| ヤング率 | 前作比 1.5倍 | 楕円変形しにくく、加速時のパワーロスを低減。スプリント時のスポークテンション安定 |
| リム設計 | 内部ニップル、外幅 30.5mm | 接地感安定。対応タイヤサイズ28C～40Cでグラベルから舗装路までオールラウンド |
| スポーク | カーボン製エアロ形状 | 高速域での空力最適化。前を牽いても風切り音が心地よく、走行安定性向上 |
WINSPACE ウィンスペース LUN HYPER5 WHEELSET ルン ハイパー5 ホワイトロゴ 前後ディスクホイールセット シマノロード用フリーボディー仕様
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このホイールな、ニップルってやつがリムの中に隠れてんだよ。見た目もスッキリ、無駄な突起がねぇから空気の流れがスイスイよ。風洞試験でも証明済み！48km/hで走ったら2ワット節約、65km/hでブッ飛ばすと5ワットも空気抵抗減るんだとよ！これ、もうスプリントで「勝ちたいです！」って顔に書いてる奴のための武器だよバカヤロー！
デザイン・使用感
さて、見た目の話もしておく。正直言うと、前作にあった「バタフライエフェクト」はなくなった。残念だ。だが、ロゴはおれ好みのデカデカ系。街中でチラ見されたら、確実に目を引く。性能だけじゃなく、見た目でも自己主張できるってわけだ。サイクリストにとって、ホイールは武器でもあり、ファッションでもあるんだよコノヤロー。
市場価値・選択肢としての位置付け
26万8000円の高級ホイール…迷う気持ちはわかる。でも、性能と汎用性を考えたら十分に検討する価値あり。
- 軽量・高剛性 → スプリントもヒルクライムも余裕
- グラベル対応 → 道路選ばずアドベンチャーも可
- 加速性能 → ロードレースでもストレスなし
このホイール、単なる高級品じゃねえ。選択肢として市場で存在価値があるホイールなんだよ。性能を数値で裏付けられるって、上級者にはたまらねぇだろうが。
その他のモデル
WINSPACE ウィンスペース 2023 LUN HYPER D33 DISC BRAKE WHEEL SET ルン ハイパーD33 ディスクブレーキ仕様 ホイール前後セット SHIMANO 11S
R33とD33はな、登り専用！ヒィヒィ坂を登るための軽量ホイールだ。でもよ、45と67シリーズは違ぇ！空力重視でブッ飛ばすために作られてんだよ！
しかもF-RAPIDデザインとかいうハイテク使って、前後バラバラに最適化！前輪は幅広で安定感バツグン、後輪は背ぇ高くしてスピード維持に全集中！
登りか？風切って飛ぶか？選ぶのはテメェだバカヤロウ！
WINSPACE ウィンスペース 2023 LUN HYPER D45 DISC BRAKE WHEEL SET ルン ハイパーD45 ディスクブレーキ仕様 ホイール前後セット SHIMANO 11S
HYPER D45っつうのはな、登りも平地もブッ飛ばせる最強のオールラウンダーだ！
カーボンスポークにセラミックベアリング、さらにフィラメントワインドのリムまで付けやがって、まるでF1マシン並みの仕上がりだよ！超軽量なのにガチガチに硬ぇ、加速すりゃロケット、登りゃヤマビコ、スプリントでも「まだ余力ありますけど？」って顔しやがる！
とにかくよ、「1本で全部やりてぇ！」って欲張り野郎にはこれだ！HYPER D45、マジで乗ったら戻れねぇぞ！
◆しかもスポークがカーボン！？バカ言ってんじゃねぇ！
おいおい、普通カーボンスポークってのは「軽くて硬ぇけど折れやすい」ってのが常識だろ？
ところがこのLUN HYPER、ねじれもねぇし、バキバキ感あるクセに妙にしなやかなんだよ。
しかもテンションが全体でキッチリ揃ってやがる。
下手すりゃ“完組界の大谷翔平”だコノヤロウ！
◆誰にオススメなんだよ？オメェにはまだ早ぇのか？
| ライダータイプ | おすすめ度 | 理由 |
|---|---|---|
| 初心者 | ★★★☆☆ | いきなりコイツは贅沢すぎるが、性能は正義だ |
| 中級者 | ★★★★★ | 乗り換えた瞬間、世界が変わるぞバカヤロウ！ |
| 上級者 | ★★★★★ | レース用にも十分対応。剛性・空力・重量全部アリ |
ヒルクライムもこなす、エアロも効く、ブレーキも効く、回転も軽い…
「オールマイティ」ってのは、こいつのためにある言葉だ！
締めくくり
総じて言えるのはこれだ。ウィンスペース ハイパー5は、軽量化＋高剛性＋楕円変形防止＋グラベル対応のオールラウンダー。踏み込んだ瞬間に路面へダイレクトに伝わる推進力、スプリントでもヒルクライムでも頼れる性能、見た目も主張できるデザイン。価格は張るが、その価値は十二分にある。
お前ら、次の週末はこのハイパー5で風を切れ。踏めばわかる、この性能、体感したらもう戻れないぜ、コノヤロー！
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