――完成度は高い。でもな、「惜しい」んだよバカヤロウ
■ はじめに：このヘルメット、嫌いじゃない。でも手放しで褒める気もねぇ
えー、今回はOGKカブトのヘルメット
「フルーレ（FLARE）」。
街乗りとロードの中間？
都市向け高級ヘルメット？
はいはい、よくある“万能風”ね……って思った人、ちょっと待て。
こいつはな、
「よく出来てる」
でもな、
「あと一歩、突き抜けてねぇ」
この微妙な立ち位置が、今回の記事の全部だ。
半年間、
- 夏・冬
- 通勤
- ロード練（平地・登坂含む）
全部使った。
忖度なし。
褒めるとこは褒める。
ダメなとこはダメ。
メーカーの顔色？ 知るかバカヤロウ。
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■ フルーレのコンセプトを分解する
――「街乗り×競技の中間」って、具体的に何だよ？
まずここを整理しないと話にならない。
フルーレは
- フルエアロじゃない
- 超軽量でもない
- 通気孔モリモリでもない
つまりだ。
👉 レースで勝つための道具じゃない
👉 ママチャリ用の安全帽でもない
狙ってるのは
「日常で被れるけど、ロードの感覚を捨てない層」。
・通勤で被る
・そのまま週末ロード
・ピタッとフィット
・見た目がダサくない
・脱着がラク
……ここまでは、狙いは分かる。
むしろ設計思想はかなり真面目。
問題はな、
“その中間”をどう尖らせるかだ。
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■ デザインと構造：少孔・ラウンド形状は伊達じゃない
フルーレの外観を見て
「穴、少なくね？」
って思ったヤツ、正解。
● ラウンドフォルム＋少孔設計
- 前面吸気孔：5
- 背面排気孔：3分割
最近のヘルメットみたいに
「蜂の巣かよ！」
ってほど穴は空いてない。
でもな、これ
気流設計はかなり考えられてる。
RR1 / RR2系で蓄積した
OGKのエアフロー設計思想がちゃんと入ってる。
● エアフローパッド構造
フローティング構造により、さらなる涼しさを実現した「エアフローパッド」
空冷効果を最大限にアシストするCOOLMAX®採用
内装はハンモック状。
頭と防体の間に
意図的な空間（エアギャップ）**を作って
走行風を通す設計。
これな、
低速域でも“ムワッ”とこもりにくい。
「通気孔が少ない＝即ダメ」
って短絡的な評価してる人、反省しなさい。
■ フィットシステム：ここは文句なしで優秀だコノヤロウ
● KBF2 BOAダイヤル
これがまた良い。
- ワイヤーが柔らかい
- 頭の形に追従する
- 点じゃなく“面”で締まる
Flex-AirやAero R2使ってる人なら分かると思うけど、
競技モデルと遜色ないフィット感。
顎紐締めなくても
「落ちねぇな、これ」
って思える安定性。
● サイズ展開：S / M
街乗りモデルで
複数サイズ展開って、実は珍しい。
これ、地味だけど
**“高級モデルの証拠”**だ。
■ バックル：Fidlockは正義だ、異論は認めねぇ
Fidlockのマグネットバックル。
これな、
冬に手袋したまま着脱してみろ。
「カチッ」
終わり。
横にスライドすりゃ解除。
ロック強度？
転倒レベルじゃ外れねぇ。
都市用途で
- 信号待ち
- コンビニ
- 脱着頻繁
このシーンで
圧倒的に快適。
ここはもう
フルーレ最大の“街乗り武器”。
■ 重量評価：数字より体感で語れ
- 公称：Mサイズ 270g
- 実測：256g（今回個体）
正直言う。
軽くはねぇ。
Flex-Air（約190g台）知ってると
「重いな」って思う。
でもな、
● 着用時の重量感は意外と出ない
- 重心が低い
- フィットが良い
- 揺れない
結果、
数値ほど“重さ”を感じない。
ただしこれは
高強度・長時間になると話が変わる。
■ 実走評価：季節で評価が真逆になる珍しいヘルメット
● 冬：文句なしで快適
- 冷えすぎない
- 風が抜けすぎない
- 耳・額が寒くなりにくい
通勤＋冬ロード、最高。
● 夏：はい、ここが問題だバカヤロウ
登坂。
低速。
無風。
……汗、ダラダラ。
明確に暑い。
気流はある。
設計も理解できる。
でもな、
物理的に排熱が足りねぇ。
夏の高負荷ロードでは
「今日はコレじゃねぇな」
ってヘルメットラックに戻すことになる。
■ 競技モデルとの比較：負けてるんじゃない、役割が違う
Flex-Airと比べる。
- 軽さ：完敗
- 通気性：夏は完敗
- フィット：互角
- 利便性：フルーレ圧勝
つまりだ。
👉 レース用じゃない
👉 日常＋ロード用
ここを勘違いすると
「中途半端」って評価になる。
■ なぜ“惜しい”のか？
――完成度が高いからこそ、個性が足りねぇ
ここが核心だ。
- 作り：良い
- フィット：良い
- 質感：良い
- コンセプト：理解できる
でもな、
「じゃあ、フルーレじゃなきゃダメな理由は？」
……弱い。
■ 提言：ここまで来たら、振り切れバカヤロウ
だから俺は言いたい。
● 内蔵バックミラー
- 都市用途ドンピシャ
- 安全性UP
- 他社と明確に差別化
● 強制換気用 電動ファン
- 夏の最大弱点を物理で解決
- 法規・重量？ そこを詰めるのが仕事だろ
● 視認性・快適性をもっと尖らせろ
「街乗り高級」なら
安全・快適・ラクを徹底しろ。
■ まとめ：フルーレは“惜しい良作”だ。だから期待してる
最後にまとめる。
- フルーレはダメなヘルメットじゃない
- むしろ完成度は高い
- だからこそ
「もう一段階、突き抜けて欲しい」
これは否定じゃない。
👉 「もっと面白くなれる余地がある」
👉 「進化前提で語りたくなるプロダクト」
今後もオイラは、
- 実使用ベース
- 良い点も悪い点も言う
- プロダクト目線で斬る
そういうレビューを続ける。
参考になったら
高評価でも、ブックマークでも、
好きにしな。
じゃあまた次回。
バカヤロウ。
で、結局どこで買うんだって話だけどよ。
ヘンな並行輸入だの、真偽不明の激安ショップだの行く必要は一切なし。
正解はワイズオンライン。
ここ、日本最大級の自転車専門店グループな。
変な個人商店の「たぶん本物です」みたいな賭けはさせねぇ。
OGKカブトの正規取扱、サイズ表記もマトモ、
変な在庫処分品みたいなのも掴まされない。
要するに――
安心・安全・ちゃんとした大人の買い物ってやつだ。
OGK KABUTO ( オージーケーカブト ) スポーツヘルメット FULRE ( フルレ ) マットブラック M (56-58cm)【対面販売限定商品】
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