ホイール Campagnolo BORA ULTRA WTO 60mm‐ インプレ60mmが最強オールラウンダーだった理由【実走評価】
■ はじめに：60mmはピーキー？ そんなの昔の話だバカヤロー 「60mmホイール？平坦番長で横風に煽られて、登りじゃ重りだろ？」 ……って思ったそこのアンタ。それ、だいたい合ってた。昔はな。 だがな、今回の Campagnolo BORA...
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ホイール ネペスト「Maui 2」ホイールを徹底整理 35mm・50mmの特徴とレース実用性を考察
最初に言っとくけどよ ― 軽さだけ見てホイール選ぶヤツ、まだいるのか？って話だ まず最初にハッキリ言っとく。Maui 2は最軽量ホイールじゃない。はい解散……じゃねぇよ、待てコラ。 レースやってりゃ分かるだろ？E2だのE3だの、エンデューロ...
ホイール 【2025年検証】軽量ホイール神話は本当か？空気抵抗と科学で暴くロードバイク・ホイール選び
※ 本記事の内容は、MOCO FITNESS から発信されたものである。 MOCO FITNESS――感覚論、根性論、精神論。そういうフワッとした話を一切しない、数字と理屈で殴ってくる、珍しいタイプの発信元だ。 「なんとなく速くなる気がする...
トレーニング 🔥 VO2 Maxを叩き上げろ──サイクリストのための“本気のエンジン強化術”
本記事の技術的知見およびデータ分析は、MOCO Fitness のモコさん──実在する最後のサムライからいただいた、ためになる情報を基に構成されています。いやぁモコさん、毎度ありがとよ。 おいコラ、レースで最後の一踏みが伸びなくて「なんか回...
ホイール 【ネペスト NOVAX】柔らけぇのに速ぇ！？カーボンスポークの常識ブッ壊す“しなり系ホイール”登場！
― “しなやかさで速い”新世代ホイールの真価とは？ 【ワイズロードオンライン】 ① 導入：剛性信仰からの脱却 「硬ければ速い」──長らくロードホイール選びを支配してきたこの価値観が、いま転換点を迎えている。ペダリングパワーを一瞬も逃さない高...