FELT FRは、過去3世代にわたり、レースバイクとしての完成度を追求し続けてきました。そして、ついに誕生した4世代目となる「FR 4.0」カーボンレースバイクは、史上最速のFRと呼ぶにふさわしい仕上がりです。特に、ケーブル類の内装化によるエアロ性能の向上や、汎用パーツが使用可能な設計により、より扱いやすくなりました。
FELT FR 4.0 ADVANCEDの特徴
1. フレーム設計 & エアロダイナミクス
FR 4.0のカーボンフレームは、軽量でありながら剛性を高めた「UHC Advanced + TeXtreme」素材を採用。
さらに、ケーブル類が内装化され、空気抵抗を最適化することで、ヒルクライムや平坦での巡航性能を向上させています。

2. 高いカスタマイズ性

ハンドル・ステム・シートポストは汎用パーツが使用可能なため、ライダーのポジションに合わせたセッティングが可能。これにより、より快適なライディングが実現できます。


3. クライミング性能の最適化
FELT FR 4.0は、超軽量フレームと高い剛性バランスを備えた設計になっており、登坂時のダンシングやスプリント時のパワー伝達を最大限に引き出します。


4. ディスクブレーキによる制動力
現代のロードバイクに必須ともいえるディスクブレーキを採用。これにより、下りや悪天候時でも安定したブレーキングが可能になります。

スペック表
【インプレッション】FELT新型ロードバイクFR4.0/VR4.0
Briller CyclingによるFR 4.0とVR 4.0のインプレッション動画です。実際の走行感や詳細なレビューが含まれています。
項目 | 内容 |
---|---|
フレーム素材 | UHC Advanced + TeXtreme カーボン |
重量 | 約7.9kg(Mサイズ) |
コンポーネント | シマノ 105 Di2 |
タイヤ幅 | 28mm |
ジオメトリ | レース向けアグレッシブ設計 |
エアロ性能 | 内装ケーブルによる空力最適化 |
剛性 | 高剛性設計でパワー伝達を強化 |
ブレーキ | ディスクブレーキ |
ジオメトリー評価表
FELT Bicycles 新型FR 4.0 | FELT史上最速のクライミングレースバイク
FELT公式チャンネルによる新型FR 4.0の紹介動画です。バイクの特徴や設計思想について詳しく解説されています。
項目 | 星評価 | コメント |
ハンドリング | ★★★★★ | クイックな応答性でレース向き |
振動吸収性 | ★★★☆☆ | レースバイクらしい硬めの乗り味 |
反応速度 | ★★★★★ | 踏み込んだ瞬間に加速するダイレクト感 |
ペダリング効率 | ★★★★★ | 高剛性設計でロスのないパワー伝達 |
ダウンヒル安定性 | ★★★★☆ | 高剛性ながらも適度な安定感 |
どんなライダーに適しているか?
- ヒルクライム重視のレーサー:超軽量フレームと高剛性設計が、坂道でのパフォーマンスを最大限に引き出します。
- スプリンター:踏み込んだ瞬間のレスポンスが良く、パワーを余すことなく伝達できます。
- オールラウンドレーサー:平坦でも登坂でも活躍できるバイクを求める方に最適。
まとめ
FELT FR 4.0 ADVANCEDは、まさに最新のレーシングDNAを受け継いだ究極のクライミングバイクです。ヒルクライムやレースシーンで圧倒的な走行性能を求めるライダーにとって、最高の選択肢となるでしょう!