CIPOLLINI RB1K AD.ONE: スピードと精度を引き出すロードフレーム

CIPOLLINI RB1K AD.ONEは、スピードとパワーを求めるライダーのために設計された究極のロードフレームです。

イタリアの職人技が詰まったこのフレームは、最先端のエアロダイナミクスと軽量かつ頑丈な構造を兼ね備え、本格的なライダーをプロの走りに近づけてくれます。

このフレームの魅力を詳しく見ていきましょう。

CIPOLLINI RB1K AD.ONEの主要スペック

RB1K AD.ONEは、風洞テストによる徹底的な設計により、従来のレースフレームと比較して約8%の空気抵抗削減を実現しています。

このエアロ性能により、スピード効率で大きな優位性を持ち、特にスプリントや高速巡航で真価を発揮します。

CIPOLLINI RB1K AD.ONEのジオメトリは、レース指向でアグレッシブな設計が特徴です。

前傾姿勢を取りやすく、空気抵抗を最小限に抑えるため、特に競技志向のライダーに向いています。

また、ショートヘッドチューブや長めのトップチューブにより、ハンドリングの応答性が高く、安定感もあります。

RB1K AD.ONEは、競技向けに設計されたフレームで、前傾姿勢が深いことが特徴です。

これにより、エアロポジションを取りやすく、空気抵抗を最小限に抑えたポジションでの走行が可能です。スピードと効率を重視するライダーに最適です。

ショートヘッドチューブ設計により、ライダーはより低い位置にハンドルバーを配置できます。

これにより、空気抵抗の軽減だけでなく、コーナリング時の安定性もいいです！

RB1K AD.ONEのジオメトリは、素早く反応するハンドリングを実現しています。

競技での高速走行やタイトなコーナリングにおいても、瞬時に対応できる設計です。

フレームの剛性が高いため、パワーをダイレクトに伝達し、反応速度が非常に速いです。

トップチューブが長めであるため、ライダーの体重移動がスムーズに行え、スプリント時の安定性を保ちながら、力強いペダリングが可能です。

また、長めのトップチューブは、ロードバイクの安定感を高め、直線走行時の快適性も最高です。

シート角もレース向けに設計されており、クイックな加速と効果的なパワー伝達をサポートします。

シート角が急すぎないため、長距離ライドやレース中でも快適です。

項目	評価	コメント
ハンドリング	⭐⭐⭐⭐⭐	鋭く、応答性の高いステアリングで、正確なコーナリングが可能
振動吸収性	⭐⭐⭐⭐	カーボン素材により適度な振動を吸収し、快適性を維持
反応速度	⭐⭐⭐⭐⭐	パワー入力に対する即応性が高く、スプリントに最適
ペダリング効率	⭐⭐⭐⭐⭐	効率的なパワー伝達でエネルギー損失を最小限に抑える
ダウンヒル安定性	⭐⭐⭐⭐	高速でも安定感があり、安心してダウンヒルに挑める