おいおい、TREKまたやりやがった。Madone SLR9 Gen8の1x仕様、MLサイズで6.4kgだってよ。UCIの6.8kg下限を400gも下回るって、もうほとんど反則だろコノヤロー。軽いだけじゃねぇ、空力も剛性も快適性も全部盛り。次世代エアロロード、ここに降臨だ！
2026モデルの進化ポイント
今回のMadone、単なる色変えじゃねぇぞ。進化ポイントはガチで次の通りだ：
| 項目 | 改良点 |
|---|---|
| 1xヒルクライム仕様 | SRAM RED AXS 1×12（10-36T）で坂を蹴散らせ |
| 軽量化 | MLサイズ6.4kg、前作より約300g軽量化、踏んだら即加速 |
| タイヤクリアランス | 最大33mm対応、衝撃吸収もバッチリ |
| コックピット | 統合型バー/ステム再設計、空力ガチ最適化 |
| カラー | Matte Deep Smokeほか、Project Oneで自分色に染めろ |
平地でも坂でも、脚の力が全部前に飛んでいく感覚、これがMadoneだ。
軽さと速さの秘密
Madone SLR9 Gen8は900 Series OCLVカーボンで作られてる。軽くて剛性もガッチリ。
- System Foil形状で風切り裂きまくり
- IsoFlowシートチューブで縦方向の衝撃を吸収、尻が痛くねぇ
- 統合コックピットでケーブルも隠して空力性能維持
つまり坂でも平地でも、踏んだ瞬間にグイッと前に出る。マジでクセになる。
エアロ性能の詳細
前作比でフレームは軽くなったのに、空力はそのまま。33mmまでタイヤ対応で、パンク防止も快適性も確保。空気の逃げ道まで計算済みだ。
- 統合バー/ステム：ハンドル周りの乱流ブッ飛ばす
- ボトルケージ周囲：気流スムーズに流す
- フレーム形状調整：トップチューブ・シートチューブの気流制御バッチリ
実走での巡航時、向かい風でも速度落ちねぇ。下りも安定、コーナーもスイスイだ。
剛性とパワー伝達
| 部位 | 特徴 | 効果 |
|---|---|---|
| T47 BB | ガッチリ剛性 | ペダリングでパワーロスなし |
| 統合バー/ステム | フロント剛性アップ | コーナリングもダンシングもクイック |
| リーチ＆ドロップ調整 | サイズ別最適化 | 下りでも安心感バツグン |
踏んだ瞬間、体感でわかる推進力と安定感。コーナーも下りも恐くねぇ。
快適性
IsoFlowシートチューブは意図的に縦方向しなりを増やしてる。石畳でも荒れた路面でも、腰や尻に衝撃がガンガン伝わらねぇ。長距離でも疲労が少なく、エアロロードの硬さを忘れさせるぞ。
レース適性
- ヒルクライム：1x仕様で軽くて高剛性。短坂から長坂までパワー無駄なし
- ロードレース：空力を維持しつつ登坂も速い。巡航安定感あり、ラストスプリントも余裕
- クリテリウム：剛性とブレーキでコーナー侵入～脱出スムーズ
競合との比較
| モデル | 強み | 弱み | Madoneとの差別化 |
|---|---|---|---|
| Specialized Tarmac SL8 | 空力性能 | 快適性や安定感やや劣る | 空力と快適性を両立 |
| Canyon Aeroad | 軽量・空力 | 剛性調整自由度低 | IsoFlowで快適性確保 |
| Factor Ostro VAM | 登坂特化 | 空力効率や総合性能でやや劣る | 軽量＋空力＋快適性のバランス |
Madone SLR9 Gen8は、空力・剛性・快適性を全部手に入れたバランス型の化け物。長距離でもアップダウンでも真価を発揮。
1xヒルクライム仕様 データ
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 価格 | ¥1,930,000（税込） |
| 重量 | MLサイズ実測6.4kg |
| 駆動系 | SRAM RED AXS 1×12（10-36T） |
| ホイール | Bontrager Aeolus RSL 37 |
| タイヤ | Pirelli P Zero Race RS 28c |
| 特記 | UCI下限6.8kgを約400g下回る（バラスト調整必要） |
サイズとセットアップの目安
- ヒルクラ特化：1x／軽量ホイール／25–28c、短めステムでダンシング敏捷
- ロード総合：2x／35–50mmリム／28–30c、下り安定重視
- クリテ即戦：2x／45–50mmリム／28c、バー幅は肩幅−2cm
公式ジオメトリで最適化済。体格に合わせれば性能をフルに引き出せる。
結論
風を切り裂き、坂でブッちぎる──これがMadone SLR9 Gen8だ！空力・剛性・快適性の三拍子揃った、次世代エアロロードの化け物。迷ってるならコノヤロー、今すぐ試乗しろ！
お求めは正規代理店で
おいおい、せっかく高ぇロードバイク買うのによ、怪しい通販サイトでポチっといってどうすんだ？
「半額！本物です！」なんて書いてあっても、届いたらただの鉄くずかもしんねぇんだよ。ヘタすりゃ漬物石だよ、コラ。
正規代理店で買えば、保証もバッチリ、メンテも安心、トラブルあってもすぐ相談できる。
ついでに店の兄ちゃんがフィッティングまでしてくれて、「兄ちゃん、俺の脚が短ぇんだけど…」って泣きつけば、それなりに何とかしてくれんだよ。
安さに釣られて地雷踏むより、正規代理店で堂々と買って、胸張って乗るのが一番カッコいいって話。
ロードバイクは“相棒”なんだからよ、最初の出会いはしっかりいこうじゃねぇか。
【2026最新】TREK Madone SLR9 Gen8──
【2026最新】TREK Madone SLR9 AXS 1XGen8 ──
速さと軽さをひとまとめにした怪物がここにいるぜ。
TREK Madone SLR9 Gen8──風を切り裂き、山を駆け上がり、道を支配するエアロロード。
手にした瞬間、ただの自転車じゃねぇ、あんたの相棒だ。
走りたい奴、挑みたい奴、乗りこなしてみろよ。
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